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第190章二次破交，打碎皇家海军的最后底线(第1/2页)
南洋驻防的远东舰队抓了几个水手，拷问他们穆勒舰队的位置。
这些人哪里知道方位，只知道穆勒舰队临时停靠在一片湾湖，即将发起新的大规模破交袭击。
顿时让蠢蠢欲动的航线再次紧张起来。
狮城的消息最灵通，几个想出海的商人再次打消了出海意图，并神秘兮兮的说有内部消息，这几天穆勒舰队必然再次出手。
萨克亲王闻言，卧槽，你们比我还有内幕消息？
马上月底结算了，他手上还有600多万帝国币没有花。
这样烈度的破交作战花不了多少，而各地补充物资也花不了多少钱，接下来他又能拿到1200多名士兵。
有500名海军人员后，又可以开设1条轻巡（400人），3艘潜艇（105人）。
如果有什么爆兵的天赋出现，还可能继续增加海军实力。
与穆勒上校的想法一致，他很关心施佩舰队的情况，一直没有得到新的消息，这让萨克亲王内心惴惴不安。
一刻没有收到消息，心神就难以安定。
哪怕有奥康纳夫人安抚，出了一身汗，依然难以入睡。
这个时期的海战便是如此，消息闭塞。
指挥官只能祈祷一切顺利。
他的判断跟穆勒上校一致，只能狠狠的破交，逼着日不落帝国皇家海军出牌。
只要那艘无敌级战巡回到南洋，猎杀战巡的计划便可以提上日头。
奥托少校等人的训练很简单，牺牲一批军舰死死拖住对手，靠手上的一艘租赁战巡解决战斗。
他们训练的核心是必死决战。
只要皇家海军的战巡单挂，萨克亲王必然再上海军头条。
穆勒上校的破交作战来的迅猛，就在远东舰队猜测他们藏在哪处海湾的时候，第一艘轻巡突袭了东印度的马达拉斯港口。
舰炮覆盖，击沉2艘炮艇，击沉6艘货船，击毁港口的仓库。
其中包括英印航运公司的运棉船，三处木栈仓库被烧毁，约两千包原棉和一批军粮付之一炬，港口损失及货物价值超过三十万英镑。
几乎是同一时间，维沙卡帕港口也遭遇袭击。
这是一处小港口，只停着3艘货轮，港口也没有任何防护措施，只有两门陆炮停靠在岸边，修建了土木炮兵工事。
短暂交火后，三艘货船全部报废，两座棕榈货仓和一处船具修造棚被烧毁。
一门陆炮被轻巡的副炮击中，炮手六人阵亡，初步统计损失为5万英镑。
穆勒上校亲自带队突袭吉大港口，这里是一座大型内河入海港口，内部有大量的小型货船。
四艘商船被毁或重创，其中三艘为英国孟加拉内河航运公司所属；一截码头被炸塌，十二堆柚木和数仓黄麻被烧毁；两艘渡船在混乱中相撞倾覆。
港口不得不封闭航道，等待沉船清障。
最后两处分别是仰光港、马苏里帕特南港，同样属于防护简单，没有成熟岸防工事的港口。
轻巡突袭而来，齐射压制港口，随后迅速撤离。
多处仓库受损，一大批木材、棕油、油料被大火引燃。
其中一艘老式的防护巡洋舰被重创，这也是唯一的一场双方交火的战斗。
港口遇袭的消息接连传来。
短短1-2天时间，穆勒舰队完成了5次大规模的袭击。
同时袭击了5座沿海港口。
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不可谓不嚣张。
电报一封接着一封发出，在日不落帝国的通讯体系内流转，最先接收到消息的是本土海军部，其次才是东印度舰队、远东舰队司令部。
日不落皇家舰队的脸，要被穆勒上校给抽肿了。
东印度舰队司令官是海军少将理查德·皮尔斯，53岁，做事稳重保守。
他的参谋带着电报过来，向他汇报破交舰队情况，“五座港口，几乎同时遭遇袭击，马德拉斯、维沙卡帕特南、吉大港、仰光、马苏利帕特南，全部遭袭了。”
“穆勒舰队的5艘轻巡，已经全部开进了印度洋海域。”
皮尔斯少将思考片刻，“给伦敦发电，全海域告警。另外，命令科伦坡现有巡洋舰全部升火待命，一半出港，沿孟加拉湾线搜索。”
“虽然现在去也追不到，但总得人看见我们在动。”
不愧是做事稳重的少将司令官，指令挑不出任何毛病。
他顿了顿，又补一句：“再给远东舰队的杰拉姆中将发电。直说穆勒的舰队很可能逃回了他的防区。”
这则电报直接让杰拉姆中将站起身来，“什么意思，穆勒舰队又跑回南洋了？谁给的情报，情报来源，消息准确吗？”
开玩笑，送走了的瘟神，怎么可能又回来了？
他可是安排了一艘装巡守在了南洋的大门口，防止穆勒舰队再回来。
安斯特拉瑟准将站在一旁，低声道：“东印度舰队的防区出了问题，我们不用管这个话题。”
“穆勒舰队不可能回南洋，他们在南洋讨不到任何便宜。”
“这绝对是皮尔斯少将的祸水东引。”
杰拉姆皱眉，“我不是担心穆勒舰队，我是担心本土海军部会信他的鬼话，到时候让我们自查。”
“本土那群老家伙，出事之前比任何人都嚣张，出事之后又比任何人都着急。”
“你看，又来电报催促，让我们尽快解决穆勒破交舰队。”
“我怎么解决？”
“这不是欺负老实人嘛？”
杰拉姆也有火气，老子手上只有一艘装甲巡洋舰，又不是打舰队决战，对方打一下就跑，怎么玩？
你要是给我几十艘轻巡，我布下天罗地网，早把穆勒的卵蛋给捏碎了。
一艘船不给，还想办事，他杰拉姆办不到。
狮城，
小道消息不断传来。
各港口遇袭的消息瞒不住，商人圈子有特有的渠道。
所有人哀声哉道，如果没有军舰护航，没有船敢出海。
跨洋、跨海的航运公司，把运费涨到了天价，这让很多没有货船的商人干不下去了。
高额的运输费用，势必压缩利润。
干吧，很可能赔了，不干吧，养着一大家子人，吃喝拉撒也需要钱。
商行的日子不好过，商人的日子不好过。
范德维尔最近很愁，流年不利，自己的商行货物全堆在港口运不出去，现金流也被压缩的七七八八。
对于商行而言，资金流动不起来是致命的。
很可能在某一处崩盘。
另外，他本来想舔索菲亚贵妇的，因为牌局也得罪了她，还因此付出了40万叻币。
福没舔到，还亏了一大笔。
只能考虑借高利贷周转商行，如果海上运输线的问题再不解决，他也要吃土了。
